軽から外車まで
トラックからスポーツカーまで
とにかくお買い得な中古車を晒してくれ。頼んだぞ

【不人気車】今狙いの中古車【お買い得】

  1. 12 ID:RwIXPfkc
    プログレがいいのでは？50万以下はキツいけど、100万くらいから探せるよ。
  2. 15 ID:mEyB+aLU
    すまん、書き込むトコが違ってた。
    初心者スレで訊いてくる。
  3. 18 ID:3ju9/tKG
    9です。
    ５０万円以下と言うのはコミコミのことです。
    よろしくお願いします。
  4. 19 ID:AgaPNleP
    18
    10年落ちのマークIIとかレジェンドなんてとうよ？平成の車は10万キロオーバーでも滅多に壊れないよ！と元オーナーが言ってみる。ただし消耗品とパワステポンプは注意しときな。
  5. 32 ID:DC+KwXdM
    どうおすすめなんだか。
  6. 41 ID:RtgDF5AI
    >>35
    ヴェントは不幸をもたらす車  

    僕の姉は美人で気前もよく誰からも愛される正確なのですが30過ぎてもまだ独身です。  
    なぜなら毎回結婚寸前になると破談になってしまうのです。  
    どうも相手側に姉の暗い過去がばれるかららしいです。  
    その暗い過去というのが若いころ一度だけ乗ったヴェントという車なのです。  
    そりゃだれもそんな車に乗ってた人と結婚したくありませんよね。  
    世間ではＶＷ＝朝鮮人、ハンセン病、部落、オウム真理教というイメージがありますから。  
    なぜそのことが婚約者に知られるのか？  
    僕の調査によるとＶＷ工作員というのがいて色々裏工作をして嫌がらせをしているとのことです。  
    お願いです。  
    ＶＷ工作員の皆さん、私の姉をこれ以上困らせないで下さい。  
  7. 51 ID:XGwWVUin
    良スレです！
    あげ
  8. 52 ID:SD62JegI
    age
  9. 53 ID:Q4rGWAjG
    カペラの2000ccセダンが安いしいいんじゃない？年式の割に人気ないから安いよ
  10. 55 ID:htAuMzYl
    Ｐ１１プリメーラやプリメーラカミノ・プリメーラワゴン。
    S-MXも安くて使い勝手がいいよ。
  11. 62 ID:/wOtaEJi
    ファミリアSワゴン　スポルト２０　とか安いわりに走るし使い勝手もいいし結構おすすめ。
  12. 65 ID:D+gVGCfX
    結局、そのディアマンテ、買っちゃいました＾＾
    ６万値下がりして５２万で、込みこみで６７万。今日払ってきましたよ。
    納車が金曜日〜。楽しみ〜
  13. 66 ID:lzC/3Oh1
    チャレンジャーどう？
  14. 68 NG
    先代プレサージュ前期型のＹＤ25搭載のディーゼルなんか良さそうですけどどうでしょう？
    グレードがＣ�Vなら文句なしだと思うのですが・・・
  15. 76 NG
    あぼーん
  16. 78 ID:8wa1KGaf
    カムリなんかどうよ？
  17. 80 ID:Ice1Ewxb
    スカイラインの下グレード。
    Ｒ３３の２０００ｃｃは速いし、エンジン音はいいし、ややおすすめ。
    速いってったってそんなに速くないのもいい。
    大体２０万円くらい。
    オートマよりマニュアルのが普通は高くなるけれど、
    この車種に至ってはまったく変わらない。
    まぁもう８年落ちの車になるわけだが…。
  18. 83 ID:UlQMGng6
    キャパはどうよ？
  19. 91 ID:kJ/j1d7v
    CT
  20. 98 ID:Jpbu36oU
    アスコットイノーバ
  21. 105 ID:QwapeCsX
    ルネッサはどう？
  22. 112 ID:jBmNmbgS
    予算５０万以下のセダンなら、平成１０年式前後のカリーナ・コロナ・カムリ・ビスタ辺りが良いのではないかと思う。５ナンバーサイズで車内もそこそこ広く、静かで燃費も良く、基本的に壊れる心配もないしね〜。
  23. 115 ID:FCt1FU6C
    Ｖ３５スカイラインの３００ＧＴはお勧め。保険料率も４。
    燃費も８−１０ｋｍ程度。ＢＯＳＥサウンド（カセットだけど）、
    ５ＡＴ付き。高速を長く運転される方だとなお○。疲れにくい。
  24. 117 ID:fLuCWRwH
    >>116
    SVXはただでさえモロいクラッチ周りが、既に補修部品ですら手に入らなくなってるから
    お買い得ではないかも。維持費もユーノス・コスモほどじゃないけど相当掛かるし。
    俺の同僚が乗ってたけど、車種スレにあるトラブルは一通り経験してたよ。
    何も触らなくてもどんどん温度設定が上がるエアコンは俺も見せてもらったしｗ
    （グレードはバージョンL）
  25. 129 ID:WwRMGXhD
    エリオとか結構お買い得かな。
  26. 131 ID:26XWMhDe
    >>130
    それは不人気以前に激レアカーでは・・・
  27. 133 ID:cLuZNjqn
    　　　　　　　　 　 -‐''''"""￣￣￣""''''''—- 、　　　　　　　よしっ･･････！
    　 　 　 　 　 ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　＼
    　 　 　 　.／〃　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　派遣フリーターやパートにブルーカラーは
    　　　　 ./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l　　　　　やはり烏合の衆・・・・バカばかりだっ･･････！
    　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |
    　　　/■■■■労働組合■■■■■■■■■　　　　ククク･･･お前達や中小零細以下のアホどもに
    　 ／,,, 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,, |　　年収900万以上も雇用の安定も死ぬまで関係あるか・・！
    ∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＼
    　　/　　　 ／レ'V＼　　　／／　＼l＼l､､__,| |　| |　| ￣　　ホワイトカラーエグゼンプション潰しに今回も
    　/　 　.／ニニニニ''—''ニニニニニ~￣￣| |—､l　|　　　　適当にいいくるめてうまく誘導して利用してやればいい･･･
    　|／l／| ||r===== ||　　| |r======= |　 　 ,| |⌒l.|　|
    　　　　　| l|＼＿ﾟノ||＿_| |＼＿_ﾟ_／/ 　 ／| |⌒l.|　|　　嘘に気づいて騒ぎ出したら「コイジュミが悪い」の念仏で
    　　　　　ヽヽ＿＿/|　　 ﾄヽ＿＿___/ .／ ／| |⌒||　|　　　　　　だまらせてしまえ･･･！
    　　　　 　 l`——‐'|　　 |`————'' ／　 .| |_)_ﾉ　|
    .　　　 　 　| ┐　　|　 　 |.　　　　　 ／r‐　　| V / 　|　　　　賢明だ･･････！
    　　　　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 |　　 ∧_./　　|
    　　　　　　|"　　"　　　　　　 ,,　'""| 　 　 /　|~|＼　|　　　　オレたち特権階級である大企業正社員は貴族･･･！
    .　　　 　 　|,,",　　　　　　　　"　,,"',|　　 / 　| .|　 ＼!へ
    　　　　　　 |,　"　　　　　"　,,,　　,,　|　 /　　| .|　 ／　　下請け下層労働者は永遠に俺たちの奴隷・・・！
    .　　　　　 　|　,,　　　　　　""　,,　　 | / 　 / /／
    　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿___| 　 /.／ 　　我がミンス党の労働革命ビジネスは完璧だ・・・・・！
    　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿_/　　／
    　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 　 ／
  28. 140 ID:gB1l6j0s
    >>135
    ポルシェ928は維持費がとんでもねーぞ。
    詳しくはポルシェスレをご覧アレ
  29. 163 ID:xVamLCox
    先代はV35
    先々代がR34
    ちなみにF50のシーマは買い時かも
  30. 166 ID:/Og6KVD7
    ジャガーってどう？

    かなり安いけど
    世間的にはバレテナイヨ
  31. 171 ID:i4eIY+fK
    バー付きＲＶＲデイーゼル２０万てどう？
  32. 179 ID:hq6qN6kY
    てかＹ３２なんて書いちゃったよｗ
    セフィーロだったらＡ３２じゃん！

    マジな話Ａ３２後期だったら平成１０〜１１年式でも１０万円台なんか結構出てるし。
    Ａ３３でも初期型なら３０万円台から出てる。いずれにしろセフィーロの中古は買って損のないクルマと言えるだろう
  33. 181 ID:8rzB7n9u
    >>176
    ウイングロードあたりなんかいいんじゃない？　車両本体一ケタ台なんてのも結構出てるし。
    あとＮＡ限定だがインプレッサスポーツワゴンも結構安いの（これまた一ケタ台からあり）出てるよ。でも後々の維持費考えたらウイングロードの方がいいかも。
  34. 196 ID:DD+/yAda
    日産の中古車相場は他社に比べてなんであんなに安いの?
    おしえてエロイ人
  35. 200 ID:p7yHtQKz
    ＞＞１９６
    カービューとかカーセンサーのスペック表を見て
    トヨタ・本田・日産で比べると日産の車が低性能に見えてしまうからだと
    思います
    同じ排気量で燃費悪い、パワー無い、トヨタに比べると故障が多い印象
    なにを採っても良いところが無いからではないでしょうか？
  36. 201 ID:p7yHtQKz
    子エスティマのディーゼルMT、４区ってどうなんでしょうか？
    燃費が良くて、広くて、雪道でも平気な車がほしーんですけど
    どうざんしょ？あと、衝突安全性ってこのころのエスティマってどうだったの？
  37. 211 ID:nkiVcYm8
    ＦＲのステーションワゴンって何があったっけ？
  38. 214 ID:QGH4CJKn
    今は３５スカイラインだろ。不人気すぎる車だが車の完成度は高い。特にクーペはお勧め。
  39. 221 ID:dteTycT1
    >>218
    なんで自分で調べようとしない？
  40. 223 ID:SUkVm/TF
    スポーティーでお買い得な車は、ありませんか？
  41. 225 ID:QREvXBO8
    >223
    あとランティスかな
    MX-6も安相場です
  42. 237 ID:6BCLhNkO
    >>234
    美しくない車は論外なんだよ、、、
  43. 242 ID:/bx58ZHz
    俺は高いと思う。
  44. 243 ID:mndAw/wk
    二代目イプサム
    エンジンは2.4Lで５人乗車でも余裕。このクラスはオデッセイが圧倒的に売れているから
    意外と安く買える。
  45. 245 ID:xkqt9caD
    プロナードってどうだろう
  46. 252 ID:2iKX8mvz
    http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8192051%2fP1.jpg
    プログレはホイールを選ぶのが大変みたいですねー。
  47. 254 ID:oF54j7wr
    ぶっちゃけプログレはあのスタイルだからお買得車なんだけどなｗ
  48. 260 ID:CmoOgBQH
    ２００１年三菱ＤＩＯＮ−ＶＩＥ
    １０万キロで車体価格１５万は妥当な値段？

    車検合わせて２９万と言われたが
    現状引渡しで保障なしと言うことは車検は書類だけって事だよね
    買い取り手数料が５万取られるが
    それなら車体だけ買って後はユーザー車検やったほうが手数料浮くから
    自分でやるかな
  49. 263 ID:bg4DRkgV
    >>261
    車検って点検なしでも良いんだよな
  50. 266 ID:XV15evFR
    １０年落ちなら乗り上げ３０万までだな。
  51. 268 ID:85CtUV4v
    本に車体価格20万と書いてあった
    現物みて気に入ったので商談に入ると・・・
    自分で車検通すと言ったら買い取り手数料６万
    別途に支払えだってさ
    そんなら最初から26万て書けよーーー

    業者さんに質問
    だいたい10万キロ走っていて車体価格20万位のは
    仕入れ値は8万位?
  52. 273 ID:XDW06uZA
    ホントに儲かるよな中古車屋。
    札束抱えて死ぬ気か？
    ちっとは使うこと覚えろよ。イイ服着るとか、うまいモノ喰うとか海外旅行するとか・・・
  53. 289 ID:ZRudQQ5c
    どうせなら９０年頃のソアラはどうなんでしょうか？
  54. 301 ID:NQwMRAW7
    3.0Lの100系マーク�U
  55. 310 ID:Hxqt3aCf
    >>309
    海外（特にヨーロッパ）でSUV人気あるからじゃないかな。
    SUVブームが去るまで待てるのか？
  56. 322 ID:7ZhVjJMw
    S14 シルビア前期
  57. 323 ID:+Ap133l/
    リバティは？激安だよ
  58. 330 ID:kLjYa/Ut
    阿部煮ーる
    gt4
    安すぎる！
  59. 333 ID:Uy4rfP/+
    新車のオデッセイ出たら中古オデ安くなるかな？
  60. 338 ID:eid8uVfL
    車内の屁の匂いは気をつけろ　鼻が曲がるぞ
  61. 340 ID:PvHBvtQv
    このスレ自体が不人気なのね。
  62. 341 ID:61IdokRf
    >>339

    一番大事な予算を言え
  63. 348 ID:QeZilJYL
    ７、なるべくディーラー系中古車希望

    日産行ったら、スカイラインクーペＨ１９年０．６万キロがあった。
    もと日産の重役使用車のようで２９８万だった。
    諸費用16万として新車が４１４万なので、新車比７５％だ！
    しかし、予算オーバー。
    でも、カッコよかったな〜
  64. 355 ID:kNRvdqlt
    >>347

    V35スカイライン
  65. 357 ID:wsgOIPzc
    なかなかいい車ないな〜
  66. 367 ID:aweCwoNV
    >>366
    そう言うの気にしないですよ。今乗ってるレガシィはオイル漏れに問題あるけど、
    数年に一回、数万の修理費ですぐ直るし。
    突然エンジンアボーンとか」、ＭＴアボーン以外の軽微な故障がたまに起こるくらい平気です。
    あばたもえくぼですね。
    どっちかっていうと、内装がしょぼいとかいうほうが嫌です。
  67. 368 ID:0c5zieV2
    >>367

    スバリストならば

    FORESTER
  68. 372 ID:njG3nxGn
    ここ数日の検証の結果、格安になるのは売れ筋の一般的な排気量のある車の、
    高排気量車な気がしてきた。レガシィで言えば３．０、マークXで言えば３．０っていう感じ。
    ２L以下の車で高年式かつ低走行だと、新車とそんなに変わらないようです。
  69. 377 ID:iD9McxOE
    プレサージュの３．５　２２０万と
    プレサージュの２．５　XG　２０５万　を見つけた。
    ３．５はお買い得だな〜　車体大きすぎるけど。
  70. 378 ID:aXg5ZpFe
    ｉ
  71. 379 ID:NUGjpy0W
    グランディスがおすすめ。
  72. 386 ID:9hNe+eeS
    セダンが買い得
    特に中級セダンの大排気量車
    実際は燃費や税金はそこまで高くない
  73. 388 ID:DUt602+n
    シルビアは相変わらず高いな
  74. 389 ID:Rvn9u3vu
    結局、プレマシーを買いました。
    嫁が７人乗り！とうるさいので、全く７人乗る予定もないのに
    ７人乗りを買うことになってしまい、その中で安くて気に入ったのが、
    プレマシーだったので決めました。
    車体１４０万　総額１６５万　年式１９年　距離２０００キロの試乗車上がりです
    １〜６の条件のうち一番おもしろい条件だった「５」だけがクリア出来ずふつうの
    車選びになったのが、非常に悔やまれます。
    ちなみに自分で定めた新車比で言うと、１６５万÷２０２万で８１％（ただし、オプション多数付き）
    中古だけど、オプからや車体から値引きあったので、満足しています。

    皆様、ご助言ありがとうございました。


  75. 393 ID:fB+0b1k8
    グゥとかせんさぁとかで町の中古車を安い順番に並べると、低年式の大きめなミニバンが安い。
    mpvやﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭやら。
  76. 394 ID:dL2uA9+8
    シーマ安い。
  77. 396 ID:s4Wmp9hX
    プレセア
    R33スカイラインセダン
    ティーノ
  78. 397 ID:cya8RJPP
    コミュ百万位までで買うとしたら、アベンシスのセダン・カルディナ・先代アコードワゴン・先代カムリ・プログレ
    そんなところかなぁ。あっ、後は廃盤の車なんか外車に間違われていいかも。最終型ウィンダムとか。
  79. 407 ID:XalEWDIN
    自力での脱出や踏破性を考えるとジムニー＋車高上げだよなぁ
  80. 411 ID:98+J3Ka7
    ロードスターのほうが良いよ
  81. 413 ID:acX1aWN8
    ビスタ買いました
  82. 415 ID:yYOqe+O2
    >>404 エクストレイルの４駆は、使えるよ
    ただ、燃費が悪いのと４駆絡みで壊れたときに高くつく。
    事務兄がダメならエスクード・トリビュート（エスケープ）
    あたりでも良いかと。
    馬力はあんまり拘る必要もないかと。
  83. 421 ID:8qoy4Cv2
    マークＸ新型が出たのでかなりお買い得感が出て来た気がする
  84. 430 ID:MqJ6Ihgj
    ≫427 は百万なんて安いと言いたいだけだろ まずは不人気車に気付け
  85. 443 ID:ZGlJbDGw
    >>442 激安？・・・おまえバカ？　今時もうこんなクソ車どこにも売ってねーだろ
  86. 458 ID:sSjnaXS9
    うわ、どっちもきついじゃん。
    ひょっとしてブス専？
  87. 459 ID:Ltx7rXNe
    初期ﾃｨｱﾅ買ってみた
  88. 461 ID:Royhg68i
    なんでそんな高いのいくのかな。
    プラスが良ければ、コルトプラスでいいやんｗ
  89. 462 ID:AVmfwiiZ
    コルトプラスいいですね
    こんな車知らなかった

    やっぱ100万きる車にしようかなぁ

    でも、そうなると候補が多すぎてわけわからんのですよ
  90. 471 ID:6DqOvhEY
    ラッシュ／ビーゴはまだ結構高いのな
  91. 486 ID:WkBg8rdy
    34ステージアが今底値だ。上手くやればアホオクでも後期の皮シートが20万くらいで買える。広くて便利だしよく走るので結構オススメ
  92. 487 ID:DbCncxPt
    >>483
    輸出市場メインで北米あたりの女性ユーザーの足グルマになってた、
    いわゆる「セクレタリー・カー」のカテゴリーに当てはまりそうなモデルね。

    あの辺、身の丈にあった肩肘張らないクルマとして良いジャンルだったんだけど、
    どうも２ボックスハッチや小型SUVに市場を取られてしまったようだな。
  93. 490 ID:IVhe4Fn8
    初代フォレなら50で選び放題じゃね？同年式のレガシィならクソ安いがフォレは高いのかな
    EGもシャシも同じ車なのに
  94. 491 ID:3cL9J8ze
    >>490
    ネットで見る限りはありそうですね
    ただこちら九州の田舎の方なんですが、近場には、、、ないんです。。
    ディラー系に頼めば持ってきてくれますかね？
    一般的に運搬費？みたいなのはいくらくらいかかるのでしょうか？
  95. 493 ID:0io5v8/z
    ローバー
  96. 506 ID:IFF7rWwC
    日本車は丈夫
  97. 512 ID:yvEwg1kl
    日産ティーノとかどうだろ？
  98. 515 ID:18iseECu
    ブレビス
  99. 517 ID:ty5zWk3K
    ディーラー中古車で比べると
    日産が保障内容、期間、価格も充実している気がする。
    スバル割高
    マツダ、保障がプア
  100. 519 ID:ppkkgBR4
    >>507

    9年落ち修復歴無し
    FR 5MT
    走行48900
    車検24年6月
    タイヤ、クラッチ今年内交換済
    オイル類はキッチリ定期交換

    今月15万で下取りだったから
    来月には50万以内で売りに出ると思う


    テリオスキッドですが

  101. 524 ID:hvcsxPE/
    保守ですね
  102. 525 ID:SVVUUCxL
    あ
  103. 526 ID:qvpEq5w/
    初代フーガは、まだまだ安くなりますかね？
  104. 528 ID:qkC+ps9r
    あげ
  105. 530 ID:TH6krQg7
    出てるかもしれんけど

    初代ブルーバードシルフィ
    ウイングロード
    ファミリアＳワゴン
  106. 534 ID:cwDLI/Qa
    日産のスタンザお勧め
  107. 535 ID:hHvqxcSz
    アリオン
  108. 539 ID:ljSuKTGy
    参考になれば
    http://used-car-info.net/
  109. 543 ID:/Cunn4a9
    ドマーニはいかが？
  110. 545 ID:pQcD1HhQ
    ブレビスがハイオク仕様じゃなかったら即決したかった
  111. 549 ID:/D2/G+di
    ランサーセディアワゴン。新車でも２００万しない安い車だった。
  112. 558 ID:tZHID8Ls
    土間ー荷
  113. 562 ID:RZrt/RPf
    サルーンの定義が微妙に割れると思うけど不人気な中大型セダンなら

    ホンダ　レジェンド、セイバー（青山通り限定のスター）
    マツダ　MS-8、センティア、ミレーニア（バブルの香り）
    トヨタ　プロナード、プレビス、クラウンコンフォート（意外に高いが長く乗れる）
    日産　クルー、プリメーラ、レパードJフェリー（そんな車もあったねと盛り上がれる）
    ダイハツ　アルティス（知っているだけで変態とわかる）
    三菱　プラウディア（意外に高いけど、お買い得車もある）、ディグニティ（新車も中古も見たこと無い）
    ローバー　75（隠れた名車）
    オペル　ベクトラ（良くも悪くもドイツ車らしい）
    シボレー　インパラ(5,700ccが激安で買える)
    クライスラー　ストラトス（七三分けで乗っても堅気に見えない）
    キャデラック　セビルSTS(4,500ccでこの値段はお得。買うだけなら。）
    リンカーン　LS、コンチネンタル、タウンカー（サルーンと言えばこの辺りが最もイメージに近い）
    ビュイック　ロードマスター（10年落ちでもクラシックカーの気分）
    ヒュンダイ　XG、グレンジャー、ソナタ（価格だけ最強。CPと言う意味では微妙。）

    まだ、思い出しきれないのがありそうなんだけど
    稀少すぎて市場に無いかも知れない。
  114. 572 ID:FY6okyqT
    Kaって、確か前期型は、英国フォード設計の1959年型「アングリア」からの系統の
    ４気筒３ベアリングOHV積んでたような気がするが

    いや、電装の問題がなければ駄目とはいわんが、いくらなんでも旧ミニじゃあるまいし、と思った
  115. 579 ID:DkRCrB6z
    確かに、初代ステージア 後期のNEO6のRB25DE積んだヤツは最高だな。
    正直、BMWに引けをとらないシルキー６。エンジン自体はとても頑丈。
    イグニッションコイル交換といっても、６発工賃込みでたった６万円。

    だが、燃費と低速時の足回りの弱さが弱点だな。
  116. 581 ID:oAQMgAg5
    二月三月って、中古車は安くなったりするんでしょうか？
  117. 582 ID:3/7M0PBT
    マルチうざい、月によってとか、大して変わらんからとっとと買え。
  118. 586 ID:6aDUnT6O
    >>576
    三菱は故障したら金掛かるし中古部品も少ないとかの理由で安い。
    故障しなきゃお買得だけどね…。
    苦し紛れに欠陥GDIエンジンを販売して荒稼ぎする様なメーカーでは有る。
  119. 590 ID:I5y7ONpw
    EP
    http://www.youtube.com/watch?v=Ap_sf24KQCM

    MASK
    http://www.youtube.com/watch?v=gVXDPEdR0yQ

    BE THERE
    http://www.youtube.com/watch?v=bFDF8XwSVKQ
  120. 593 ID:rI3/sw1E
    591ですが
    ガラスハッチあるものあげつらってください
    現状車ではないみたいです
    中古、旧車で
  121. 602 ID:JnnuDm1b
    旧サーフ 旧ステージア
  122. 610 ID:XIBvdR/t
    V35スカイライン 走行少な目で格安価格
  123. 621 ID:Qlwz355j
    中古車
    13年式 レガシーツーリングワゴン 250T-VDC
    走行距離100000キロ
    車検一年半
    まだまだ走れますか！？
    知人に約10万円と言われているのですが

    タイヤはピレリ？というメーカーみたいです。
  124. 624 ID:Gnthn+wl
    さらに少し車をしらべてたのですが、デミオのスカイアクティブだと
    また同じような価格帯でありますね

    インサイト　09年
    フィット　　11年
    デミオ　　11〜12年

    実燃費ではインサイトが一番でしょうかね、ただデミオが一番
    年式あたらしく、走行距離も少なめなのが買えそうです
    どれがお得だと思いますか？
  125. 625 ID:O0v/AydP
    バレンティンバレンティンなに言ってるのかと思ったら
    逮捕されたんだ
    前科ついたら日本これないんじゃないの
  126. 626 ID:CRQhAjxW
    狙うなら高年式低走行車
    めったにないけどカーセンサーで丁寧に探せばきっとあるはず
    ５０万円分くらいのオプション付き走行３０キロメートル
    実際に乗ってみてエアコンのスイッチ入れてみて送風のにおいも確認。
    新車の匂いしかしない。　車庫保管で水垢なし。
    何処を見てもほとんど新車　中古ディーラー物件　メーカー保証付　平成２５年式　ニューモデル
    ホントなら総額３００万円。　１２０万円くらいお買い得な不人気車種
    あとは自分の好みに合うかどうかだけ

    避けたいのはディーラー展示車
    走行５０００キロとか７０００キロとかのワンオーナー
    これは割高
  127. 628 ID:e23SxGzU
    年式、程度によるとは思いますがエリシオンって狙い目ですか？
    エリシオンによくある不具合とかありますか？
  128. 640 ID:VPJN6pEt
    >>638
    使用用途にもよるでしょ
    大多数の人はコンパクトカーで事足りて、別にプログレでも問題ないだろうけど
  129. 643 ID:wiN0cPBR
    このスレは13年も続いてるのか
  130. 645 ID:vNdUR/Pk
    >>644
    プリウスかな？
  131. 648 ID:K6Iu4X4J
    >>646
    不人気＆古過ぎて玉数少ない。
  132. 651 ID:HwYfY3so
    >>650
    200万で2年乗って売ると50万やで
  133. 654 ID:bE8yB8Mg
    こっから選べ
    https://car-plat.com/
  134. 660 ID:i/mfcp1x
    日産のCVTって評判悪いのかな
    壊れやすいと困る
  135. 661 ID:SY11SCKp
    日産車の全部ダメということはないと思うが
    壊れるのが嫌ならカローラとかプロボックス買った方がいいのでは
  136. 667 ID:LfTMkFPf
    スカイラインクロスオーバーってどう？
  137. 669 ID:MiThfdA/
    >>667
    不人気だけどsuvなんでそれなりに高い
  138. 671 ID:zItd1vMv
    エスクード
  139. 674 ID:VSXKjTnA
    >>673
    したね。
    2500があればもっと売れたと思う
  140. 676 ID:LYrmtAY5
    Ｅ５１エルグランド
    装備もＢＯＳＥも装備も満足な最終型ハイウェイスター
    とにかく安い初期型

    燃費は覚悟してね。

    俺も昔乗ってたよ。ＢＮＲ３４からの乗換えで乗ってた。いい車だったよ。三年でエスクアイアのハイブリッドに乗り換えたけど。
  141. 677 ID:1JkliMRG
    ディーラーの下取りは損ってよく見るけど本当に損なの？それともただ車買取業者に売らせたいだけ？
    https://carhack.jp/sell/dealer-trade-in/
  142. 678 ID:FNZklAzF
    >>660
    軽で悪いがモコは全然頑丈だぞ。
    １０年１０万キロだけどエンジンはまったく支障がない。壊れにくい車でランクインしてたはず
  143. 680 ID:x9SOQlDx
    >>678
    モコは、スズキMRワゴンのOEM
  144. 689 ID:1odEqw46
    >>677
    価格だけをみたらディーラーは買い叩かれる
    ただ、買った店でそのまま引き取ってもらえるとかの自分の人件費的なメリットはある

    もちろん自分の人件費は無視で、買い取り店に持っていったり来てもらったりする場合、高値になることはある
    ただ、ここも駆け引きみたいなものがあって、それが下手くそだと買い叩かれる

    一番いいのは数社一気に呼んで、オークション形式にさせるのがいいよ
  145. 690 ID:+NGUwGMt
    フェアレディZ33
  146. 691 ID:txB9Z62D
    >>640
    直噴直6買うならタイベル周りやプラグ交換済みかいましょう
    えらい工賃かかるよ
  147. 699 ID:pZnW07Mr
    コルト
  148. 707 ID:TwZVq/cs
    >>701
    軽トラならパワステなくてもいけます
  149. 708 ID:lfdA1cQ6
    >>705
    ほんと？
  150. 713 ID:FADVczEy
    プロシードがいい
  151. 715 ID:FADVczEy
    マービー乗ってたん？
    ハイラックスと違って他人と被らないしいいよね
  152. 718 ID:romix1px
    >>717
    2tトラック乗る機会があってマービーの感覚思い出したわw
    壊れたのは今思い出せるのだと運転席側のレギュレーターのモーター逝ったのとステアリングのギアボックスがダメになったね駐車場に謎のオイルシミ発覚で気が付いた
    とにかくデカイこれこそ最強だったわw
  153. 720 ID:romix1px
    >>719
    さすがにおすすめはできんけどね古すぎる
    マービーからボルボV70経由でエクストレイルT31後期に落ち着いてる
    正直こっち勧めるなあ中途半端なSUVで無骨感が残ってていいよ
  154. 722 ID:Haef6Iht
    エクストレイルは無難
  155. 733 ID:55pgH7y8
    >>725
    d4エンジン
  156. 735 ID:ZOd8Z3IL
    三菱トッポ
    これは開発費が乏しいためekスポーツを無理やりトールワゴンに仕立てた
    まるで戦時中に作ったような車である
    アンバランスなデザインが超絶不人気で格安
    安けりゃ何でもいい人向け
  157. 742 ID:FEbqt68i
    >>740
    ジジイが語尾に『もん』とかやめてくれ気持ち悪い
    あと『だって〜』も使うタイプだろおまえ
    気をつけろよ
    周りのやつから言葉が幼稚だと噂になってるぞ
  158. 745 ID:O8VOdImm
    プログレは2jも1jも純正で載ってるよ
  159. 747 ID:uoqH32NT
    >>746
    なんで？
  160. 749 ID:C6mQAr35
    >>748
    はははははははははは
  161. 752 ID:2TaK0pll
    (ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
  162. 754 ID:Z5K+Wh42
    >>750
    オッティの元のekワゴンはグッドデザイン賞を取ってるんだよ
    かわいくもなくイカツイてもなく、平然とした雰囲気
    オッティはグリルがたしかにださいが
    オッティライダーはNISSANマークがなく個性的なのでは
  163. 758 ID:7odPjfVl
    >>735
    トッポBJは直4ターボMTとかあったのに、トッポは顔や内装がek流用で露骨なコストダウンしたね
  164. 760 ID:PK08HC4K
    ここでも伝説のエンジン3G83を称賛している
    https://www.youtube.com/watch?v=RdJ4N3Ro3ZM
    8:45～
  165. 763 ID:7qUJSu/q
    >>49

    結果として道路の後方がかなり究極の安全保障はびくともしない限りはそういう気持ちになったんだよ

    なんとか、相当時間を割けないとなかなか伝わらないかも
  166. 766 ID:qXTMZoCF
    確かにそれは
  167. 767 ID:MXrd0wIb
    服装じゃなくても漠然とした取材も必要だし指導者のところは分からないけど
    https://i.imgur.com/1dirJAq.png
  168. 770 ID:xoVC7eRz
    >>58
    事務所早く否定したの？
    旅行加速してきた…
    https://i.imgur.com/K0o84iv.jpeg
  169. 775 ID:Ng3Oc2ID
    バラエティがみんなというわけでもないの
  170. 777 ID:1aMA1Smg
    ダイエットは3キロ減で停止中だな
    何あったのか？
    現状日本一芸人を待たせたお詫びであげて
  171. 778 ID:6WCzN0/1
    >>215

    あのおっさんらは

    https://i.imgur.com/2yiBRH8.jpg
  172. 780 ID:sr8WUAcN
    >>80
    現代に匹敵するやつがいたら出てくるかな？
  173. 785 ID:mcRwPuAK
    あー　このスレ1年以上ブランクあるのか…
    >>784取り消し
  174. 788 ID:Qnx1aJ19
    腰痛持ちで乗り心地重視の220系HVクラウン探してます。
    どの年代のグレードモデルがおすすめでしょうか?